Regelgeving aftermarket Xenon

Voor diegene onder ons die graag met xenon wil gaan rijden of er al mee rijden,
er was een hoop onduidelijk over wat wel mag en wat niet mag, ook met coderingen op de koplampunits zelf.
Hopenlijk maakt dit het wat duidelijker:
http://www.youtube.com/watch?v=JTVVrMJy7rc

en een stukje tekst (bron: www.focusclub.nl)

Oorspronkelijk geplaatst door AquaFocus
Omdat er nogal veel vragen zijn over de Xenon setjes:

Voor auto's die voor 01-01-2007 voor het eerst in gebruik zijn genomen:
- Lichthoogteregeling is niet verplicht
- Koplampreinigingssysteem is niet verplicht
- Dimlicht moet blijven branden als er op grootlicht wordt overgeschakeld
- Koplamp moet goedgekeurd zijn voor het gebruik van gasontlandingslampen (keurmerk D)

Voor auto's die na 31-12-2006 voor het eerst in gebruik zijn genomen:
- Lichthoogteregeling is verplicht
- Koplampreinigingssysteem is verplicht
- Dimlicht moet blijven branden als er op groot licht wordt overgeschakeld
- Koplamp moet goedgekeurd zijn voor het gebruik van gasontladingslampen (keurmerk D)


''Om de verwarring nog iets groter te maken zit er verschil in het geen waar de agent op let en dat waar de APK keurmeester op keurt. De APK keurmeester let alleen op de aanwezigheid van koplampsproeiers en of het dimlicht blijft branden bij overschakeling naar groot licht. De hoogteregeling blijft buiten beschouwing en er word niet gekeken naar het keurmerk ''D'''.
De agent zal ook niet naar de hoogteregeling kijken maar let wel op het keurmerk.

Het is dus mogelijk dat een automobilist met zijn net gekeurde auto wegrijd en na 50 meter word bekeurd, omdat zijn verlichting niet in orde is. Het is daarom van belang (als dealer / keurmeester) uw klant te wijzen op de wettelijke eisen, ook al komt de auto glansrijk door de APK keuring


(Aldus hella in een vakblad voor automobiel-monteurs)

Doe er je voordeel mee....